Cesta z Předmostí do centra Přerova může v ranní špičce na kole trvat podobně dlouho jako autem. U cíle navíc nemusíte hledat parkovací místo pro vaše auto. Cyklistická doprava přitom není odkázaná jen pár městských tras. Hlavní trasy propojují různé části města a umožňují na kole zvládnout řadu běžných cest do práce, školy nebo na nákup, a to onehdy rychleji než samotným autem nebo městskou hromadnou dopravou.
Podle města se od roku 1993 podařilo v Přerově vybudovat a vyznačit necelých 19 kilometrů cyklostezek provázaných místními komunikacemi. S místními částmi je to přes 30 kilometrů stezek a dalších opatření pro cyklisty. Na běžné cesty do práce, do školy nebo na nákup cyklostezky v Přerově bohatě vystačí.
Níže najdete, kudy se dostanete přes město bez hlavních tahů, jak na dojíždění z okolních vesnic, kdy a kde jsou sdílená kola zdarma, kam vyrazit na půldenní výlet a která stezka se právě staví.
Přes město po stezkách: jak hlavní tahy propojují Přerov
Hlavní cyklistické tahy propojují centrum Přerova s Kozlovicemi, Předmostím, Henčlovem i směrem na Želatovice a Újezdec. Síť tak neslouží jen k vyjížďkám podél Bečvy, ale také k běžnému pohybu mezi jednotlivými částmi města.
Jednou z jejích hlavních os je stezka po levém břehu Bečvy. Vede od mostu Míru kolem nemocnice až na okraj Kozlovic, odkud lze pokračovat směrem na Osek nad Bečvou a k Jadranu. Další tah přichází od Želatovic, prochází centrem kolem Gymnázia Škoda, pivovaru Zubr a velkého Tesca a pokračuje až do Henčlova. U gymnázia na něj navazuje trasa přes Bečvu, kolem Velké Dlážky a pod železnicí do Předmostí.
Na okrajích sítě už nejsou všechny úseky stejně pohodlné. Směrem na Újezdec se střídá silnice s vyšlapanou cestou mezi zahrádkami a za Henčlovem lze pokračovat zadní cestou mezi poli. Přesto hlavní tahy pokrývají značnou část města a pro mnoho cest zbývá po vozovce jen posledních několik set metrů.
Hotové i připravované úseky zachycuje městská mapa cyklostezek. Ukazuje také, kde se hlavní síť napojuje na jednotlivé ulice.
Z Želatovic nebo Henčlova do práce bez auta
Rozhodující nejsou kilometry, ale jeden nepříjemný úsek po hlavní. Město v popisu výletu na Helfštýn radí přejet hlavní silnici u Želatovic a dojet do Přerova přes Újezdec. Stejný postup funguje i ráno v pracovní den, jen opačným směrem.
Z místních částí se dá kolo kombinovat. Stanoviště sdílených kol jsou i v Dluhonicích, Henčlově, Újezdci, Kozlovicích, Čekyni nebo Penčicích, takže vlastní kolo můžete nechat zamčené u nádraží a poslední kilometr dojet na sdíleném.
Do Čekyně nebo Penčic to je z města do kopce. Tam elektrokolo mění dojíždění z výkonu na dopravu a do práce dorazíte v tom, v čem jste odjeli z domu. Na denním jezdění se přitom nejvíc vyplatí věci, na kterých lidé šetří: blatníky, nosič, světla a poctivý zámek. Bez nich se první déšť vyřeší autem.
Sdílená kola: 15 minut zdarma pokryje většinu cest po městě
Prvních 15 minut jízdy hradí město, každá další minuta stojí korunu. Na cestu z nádraží do centra to vyjde bez doplácení, pokud kolo rovnou vrátíte na stanoviště.
Stanovišť je ve městě přes šedesát a kolo se vrací jen na ně, ne kamkoli k zábradlí. Před odjezdem se v aplikaci podívejte, kolik kol na vašem stanovišti zbývá a kde je nejbližší stanoviště u cíle. Kvůli stavebním pracím se stanoviště občas přesouvají, takže se to vyplatí ověřit i na trase, kterou jezdíte pravidelně.
Provoz běží do konce roku 2027 a v lednu a v únoru je přerušený. Kdo nemá chytrý telefon, půjčí si kolo přes operátora ve všední dny od 9 do 17 hodin.
Kam za město: k soutoku do Tovačova, nebo po Bečvě na Helfštýn
Na rovinu a s dětmi se jede do Tovačova. Od mostu Míru se držte trasy 5042 přes Rokytnici, Císařov, Citov a Troubky, dál po silnici k Tovačovu. Zpátky můžete po Moravské stezce číslo 47 lužním lesem kolem rezervace Zástudánčí a přes Vlkoš a Bochoř. Nejvyšší bod celé trasy je hned na začátku v Rokytnici, zbytek je pohodový.
Na Helfštýn se jede po levém břehu Bečvy k Oldřichovu a pak po pravém břehu směrem k Lipníku nad Bečvou. U bývalé pískovny Jadran je koupání i občerstvení. Výstup k hradu z Týna nad Bečvou má necelé 2 kilometry a je krátký, ale prudký. Druhé stoupání vás čeká až za hradem na Lhotu, takže si v Týně nechte síly.
Samotná Cyklostezka Bečva měří 141 kilometrů. Z Přerova po levém břehu vede 5,1 kilometru upravené cesty ke grymovskému mostu a na ni navazují asfaltové komunikace až do Lipníku nad Bečvou, který je 16 kilometrů daleko. Detaily k celé trase najdete na webu Cyklostezky Bečva.
Cyklobus a vlak: kdy se vyplatí kolo naložit
Když chcete jednosměrnou trasu místo okruhu, naložte kolo. Cyklobus 844 jede z Přerova přes Valašské Meziříčí a Rožnov pod Radhoštěm na Bumbálku od 6. června do 27. září o sobotách a nedělích a v přívěsu odveze až 40 kol. Jízdenku s místenkou pro kolo koupíte v informačním centru na autobusovém nádraží v Přerově nebo u řidiče.
Na lince 904 do Jeseníků jezdí cyklovozík na spojích z Olomouce a místo pro kolo je potřeba rezervovat předem. Pokud tedy míříte na Ovčárnu, naplánujte si přejezd do Olomouce zvlášť.
ODKAZ: PLÁN DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI MĚSTA PŘEROVA 2024 AŽ 2029
V zobrazeném plánu dopravní obslužnosti na roky 2024 až 2029 vede město cyklobus i sdílená kola jako součást dopravy, ne jako přílohu pro turisty. Pro vás z toho plyne jedna praktická věc: kolo se dá ve městě nechat.
- Parkovací dům u nádraží: otevřený nepřetržitě, podle informací města zaplatíte za uschování kola na 24 hodin 5 Kč a s In Kartou Českých drah nic.
- Úschovna kol v Husově ulici: provozují ji České dráhy a hodí se, když pokračujete vlakem a kolo si na cestu brát nechcete.
Co se chystá: bezpečné spojení do Dluhonic
Na konci března 2026 se rozjela stavba stezky mezi Přerovem a Dluhonicemi. Vznikne 97 metrů chodníku podél Dluhonské ulice a na něj navazuje 856 metrů dlouhá a tři metry široká stezka pro chodce a cyklisty od hlavního vstupu do areálu Prechezy podél vodoteče Strhanec k novému nadjezdu nad železnicí. Součástí je i nové veřejné osvětlení.
„Cyklostezka zvýší bezpečnost chodců i cyklistů v tomto rušném úseku,“ říká Tomáš Navrátil, náměstek primátora města Přerova.
Lhůta na dokončení je podle smlouvy 210 dní, takže se po nové trase projedete letos na podzim. Stavba patří ke kompenzačním opatřením za dálnici D1 u Dluhonic. Do té doby platí, že jízda kolem chemičky je úsek, kde se hodí světla i za dne.
Čím začít tenhle týden
Vyberte si jednu cestu, kterou opakujete nejčastěji, a v nejbližších dnech ji zkuste na kole. Změřte čas, poznamenejte si, kde vám chybí stezka, a podle toho se rozhodněte, jestli řešit blatníky, nosič nebo elektrokolo. V květnu navíc běží městská kampaň Přerov jede na kole, do které se hlásí týmy od 3 do 5 lidí a registrace se otevírá v dubnu.
Časté dotazy
Kde najdu mapu cyklostezek v Přerově?
Město ji zveřejňuje na stránce o cyklistické dopravě a jsou v ní hotové i připravované úseky. Stejná mapa je vložená výše v článku.
Kolik stojí sdílená kola v Přerově?
Prvních 15 minut jízdy hradí město, každá další minuta stojí 1 Kč. Kolo se vrací jen na oficiální stanoviště a v lednu a v únoru je provoz přerušený.
Kdy jede cyklobus z Přerova?
Linka 844 na Bumbálku jezdí od 6. června do 27. září o sobotách a nedělích a v přívěsu se vejde až 40 kol. Pro kolo si kupte místenku, ideálně předem.
Kde nechám kolo, když pokračuju vlakem?
V parkovacím domě u autobusového a vlakového nádraží, který je otevřený nepřetržitě. Podle informací města stojí uschování kola na 24 hodin 5 Kč a držitelé In Karty Českých drah ho mají zdarma.